Na zhlaví pilot bude uložen nosný rošt z trámů 100/120 podélné orientovaných. Na tyto trámy budou uloženy příčné trámky 80/100. Nášlapná vrstva bude z dřevěných fošen. Trámy budou z dubového dřeva bez povrchové úpravy. Podlahové fošny budou z nehoblovaných fošen bez povrchové úpravy. Kotvení jednotlivých prvků bude pomocí svorníků, tesařských spojů a vrutů. Spojovací materiál bude v antikorozním provedení.
Přístupová lávka na molo bude provedena stejným způsobem jako nadzemní konstrukce mola. Lávka bude uložena na terén a na nosný rošt vyhlídkového mola.